Jump to content

Bünyamin Kanatlı

Balıkçı
  • Content count

    591
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    42

Bünyamin Kanatlı last won the day on November 26 2016

Bünyamin Kanatlı had the most liked content!

5 Followers

About Bünyamin Kanatlı

  • Rank
    Genel Sorumlu
  • Birthday 11/14/1982

Ekstra

  • Adınız Soyadınız
    Bünyamin Kanatlı
  • Katıldığınız Şehir
    Hatay
  • Kan Grubunuz
    0 Rh (+)
  • Tercih Ettiğiniz Avcılık Tekniği
    Hepsi

Recent Profile Visitors

269 profile views
  1. Rapala Çantası

    ellerin dert görmesin, çok pratik olmuş..Elinde bu tarz çantası olana harika bir çözüm..Benim yaptığımın uzun olmasının sebebi sadece maliyet.Elindeki bu çantanın fiyatı nereden bakarsan 25 ile 40 tl arasında bir fiyatı var. Yinede emek emektir arkadaş. Saygı duyarım..Gurur duyarım..
  2. Ali Rıza Acar Abimizin Doğum Günü

    Ali acar ağabey..Anasayfada gördüm..Geçte olsa kabul etmeni rica ederim..Nice mutlu yıllara..
  3. Alınık Surf Kamış

    Merhabalar sevgili üstadlarım.Çok ama çok uzun süredir giremediğim, daha doğrusu zaman ayıramadığım bu güzel ortamdaki herkesi çok özlediğimi ayrıca belirtmek istiyorum..Umaırm hepiniz sıhhattesiniz.Değerli hobidaşlar..Elimdeki shimano alivio 420 kamışın en uçtaki halkası kırıldı. Her yolu denedim, 2-3 atış sonrasında halka bir nedenden ötürü çıkıyor. Konuyu çok uzatmak istemiyorum. Elinde surf kamış satan var ise, makul fiyatlar ile almayı düşünüyorum. Aradığım 100 - 200 tl arası. Bizde bir deyim vardır. "Kız arıyorum dul olsun, ama az kullanılmış olsun" Benim böyle bir niyetim yok. Kamışın sağı çizilmiş solu çizilmiş önemli değil. Ama hiç tamir görmemiş olması önemli. Alivio kamışıda sadece uçtaki halkası çıkıyor diye aldım. Orjinali gibi olmuyor..Dediğim özelliklte teleskopik yada 3 parçalı, 100-250 gram atarlı surf kamışı olan arkadaşlar ile görüşmek isterim..Marka model çok önemli değil..
  4. Olta Takımı Nasıl Bağlanır

    Teşekkür ederim ramazan..çok sağol açıklaman için..Bu arada kimi avcı arkadaşlar surf casting için 3,60 mt kamış kullanırken, kimileri 4,50 mt kamış kullanır..Takımın yere sürtünmeden fırlatılması, daha uzağa erim için elzem bir durumdur..Dolayısı ile ramazan üstadın dediği gibi, "Beden boyunu ve köstek uzunluklarını kendi istediğiniz uzunlukta.." ayarlamanız gerekir.
  5. Okuma Dead Eye 65 İnceleme Bakim

    Estağfurullah kahraman ağabey, elimiz değdikçe birşeyleri yapmaya çalışıyoruz.umarım herkesin işine yarar..
  6. Trabucco Air Blade 4000 Ariza

    gönderin çözeyim..(paralel tamirci)
  7. Samusung Svr 1660 C

    can ağabey pazartesi seni arayayım uygunsa..Önder ağabey yaşam ve geçim telaşı bildiğin..sadece koşuşturmaca..hepinizden ilgisiz kaldığım için özür dilerim..
  8. Samusung Svr 1660 C

    can ağabey, cihaz halen bende..yukarıda belirttiğim gibi, bir sıkıntısı yada derdi yok cihazın..dediğim gibi ihtiyaçtan dolayı elimden çıkarmak istiyorum..cihazın özelliklerini internetten araştırabilirsiniz.
  9. Makina Tavsiyesi

    Dostum benim, öncelikle hoş geldin...Bu kamışı balikdunyasi.com, incecizgi.net, avmarketi.com, gibi on-line alış-veriş sitelerinden bulabilieceğin gibi, sevgili forum kurucumuz ve gönül dostum Övünç Dinç kardeşimin yönlendirmeleriyle kolaylıkla bulursun..Hele ki izmir de olman bulma şansını daha arttırır..
  10. Daiwa Tournamanet-Z 2500

    canım benim bu konuyu daha önce okudum..daha doğrusu ilk yazdığında okudum..ancak o kadar kısıtlı zaman ve imkanım vardı ki cevap yazamadım..kaç gündür bununla ilgili bir zaman kovalıyordum..bu gün fırsatını bulup senin bu forum ve benim arkadaşlığın için ne kadar kıymetli olduğunu birkez daha anladım..İnsanın karşılıksız bu hayatta neyi ne kadar yapılabilir yine bize ıspat ettin..bütün yüreğimle söylüyorum..İYİ Kİ VARSIN ÖVÜNÇ!
  11. Sonsuz Dişliyi Tutan Somun Kaybolursa

    Aramıza hoş geldin..Aslında hoş geldin sayfamızda bize bir merhaba dersen, seni tanımak isteriz..Teveccühün için ben teşekkür ederim..Arkadaşlar gönderdikçe yada ben elime geçtikçe bakım yapmaya çalışıyorum..Kısmet olursa yine görüşürüz..
  12. Uzun bir aradan sonra ilk defa yazmaya kendimi zorunlu hissettim dün akşam..Dün akşam kardeşim ramazanın beni araması akabindeki sohbetimiz üzerine, kendimi affetirmek babında açmış olduğu konuya bir cevap yazmak isterim.. Makine enstrümanlarına baktığımız zaman; dıştan içe; Kol Kafa Gövde olarak 3 e ayırabiliriz..Her biri kendi içinde gruplar halinde dağılır..Söz konusu "kalite" kelimesi üzerinden ele almak çok sağlıklı olmayacağı gibi dışında bu konuyu tartışmakta doğru değildir..Ki benim gibi kendi makinesini üretmeye çalışan biri olarak mümkün olduğu kadar "sık dokuyup ince elemek" deyiminin hakkını vermeye elimden geldiği kadar çalışacağım.. Benim şahsi tecrübelerime dayanarak, Rulman ve Bilyayı yaptığı işi anlatarak aklınızda fikir edinmesini sağlayabilirim.. Makine Çalışma prensibi; Tahrik ettiği dişlilerin birbirini kavrayarak, şaft(kam) milinin dişli çapı uzunluğunda ileri geri itilmesiyle sarım boşluk düzeni almasına yarayan, Worm shaft (solucan yada sonsuz dişli) 'ın kolun dönme esasına bağlı olarak kafayı çevirmesini, tek cümle ile makinenin çalışma mantığı olarak kabul edelim.. İlk hareketten başlayalım.. Kol; Kol sabit, pasolu, pasosuz, ,ters pasolu, eklemli katlanabilir..Bu çeşitlilik dünya üzerinde üretilmiş bütün makinelerin düzenini kapsar..Bu çeşitlilik asla çevirme yardımcılığı yapmaz..Ancak Çevirme kolunun topuzu olursa çevirme yardımcısı devreye girer..Neredeyse her makinede bir topuz, tutamak yada ona benzeyen bir yapı vardır..Kimisi puntalı halde, kimisi içinde rulman, burç, yada yüzükler barındırır..İleri yada geri dairesel harekette, kolun topuzu içinde ve topuzun kola bağlandığı yerde ne kadar çok ara eleman kullanılırsa o kadar çok "ergonomi" ortaya çıkar..yani, topuzu yada tutamağı kavradık, kol sabitlendikten sonra topuz içerisindeki bilyaların sürtünmeyi azaltması, devamında topuzun kola monte olduğu yerdeki yüzüklerinden harekete girmesiyle yukarıda adı geçen "dönme yardımcısı" nı devreye alır..İşte kolun topuzu içerisindeki ve kola bağlandığı yerdeki bilya ve yüzükler bu işe yarar..Peki elzem midir? Bu sorunun cevabı oldukça basittir..İyi temizlenip, sürtünme eklemleri yağlanmış bilyaların sekron çalışması size gücü hissettirir..Eğerki bu elemanlar dizayn esnasında bir matematik hesabı üzerine kurulu bir proje ile bir araya gelmişse, takım golünü atar..Kol döner, dişliler birbirini tahrik eder, kafa dönmeye başlar, suda ki canlının misine ucundaki tuzağa karşı gelmeye çalıştığında ise kalama devreye girer..İşte bu tamami ile iğneden, makineye kadar olan takımın başarısıdır..Kol ve topuzu içerisinde kullanılacak malzeme en hareketli malzeme olacağı için, buradaki bilyaların plastik olması, sürtünmeden dolayı oluşacak ısı dağılmayacağından bir süre sonra yük esnasında kol topuzu içerisinde bilyanın birbirini yemesine neden olur..Yani bilya nerede kullanılırsa kullanılsın mutlak surette çelik olmalıdır..Alaşım materyalden elde edilen bilyalar, ne kadar temizlenirse temizlensinler zaman içerisinde korozyona uğramak suretiyle, bilya topları arasında kurum yapıp, ses çıkarmaya başlarlar..Yok eğer plastik malzeme kullanılacaksa, sürtünmeden kaynaklı açığa çıkan ısı enerjisini zayıflatmaya yönelik bir düzenek yada sistem kurulmalıdır..Bilyanın çelik olması bu durumda daha az maliyetlidir.. Gövde; Burada sadece ana elemanlardan bahsedeceğim..Uzatıp konuyu dağıtmak istemiyorum..Minimal düzeyde bir makinenin ana gövdesini açtığımızda karşımıza bir adet helis dişlisi, şaft mili ve şaft milinin üzerinde bir adet solucan dişli görürüz..Çalışma prensibi şudur..Helis dişlisi yatağından içerisinden geçen anakol mili, kolun çevrilmesi ile helis dişlisini döndürmeye başlar..Helis dişlisi üzerine yarı serbest sabitlenmiş şaft mili bir daire çizerek dönmeye başlar..Helis dişlisine bağlı solucan dişlisi, üzerindeki yarıkların diziliminden dolayı sonsuz olarak dönmeye başlar..Buradaki helis dişlisi döküm olursa, korozyona maruz kaldığı zaman mukavemetini yitirip "drag" yeteneğini kaybederek kırılır..Ne yazık ki dünya üzerinde üretilen makinelerin % 70 e yakınının helis dişlisi dökümdür..Ve bu azımsanmayacak kadar makinenin neredeyse % 55 i helis dişlisini kırmıştır..Dolayısı ile kullanılacak malzemenin kalitesi burada çok önemlidir.. Gelelim benim çıkardığım sonuca..1+1,4+1,14+1 gibi ifadelerin karmaşasından kurtulmak için yapılacak şey çok basittir..Tıpkı bir insanın araç kullanmak için şoförlüğe adım atması gibi bir örnekten başlayacağım...Acemiliğinizi atana kadar giriş seviyesi bir araç sizin işinizi görecektir..Kastım, çevresinde kimsesi olmaya, olanında aracının olmadığını varsayarak, 5-10 bin tl ye bir araç alınır ve üzerinde öğrenilir..Daha sonra yine imkanlar dahilinde aracın güç, kapasite, yol tutuş, ergonomi gibi özelliklerinin yetmeyeceğini fark edecek, daha iyisini alabilmek için uğraş vermiş olacaksınız..Balıkçılığın felsefeside budur..İmkan konusu araçlara nazaran daha küçük meblağlardan oluşur..Spin disiplini ile avlanacağınız zaman, dam markasına ait 25 tl lik 2 parça spin kamış, remikson a ait 25 tl lik 40 lık kafaya sahip bir storm, 25 lik bir mono misina işinizi görecektir..Ancak, zaman geçtikçe makinenin devir hızı, kamışın aksiyonu, misinanın düğüm mukavemeti sizi daha üst seviye malzemelere yönlendirecektir.. Bu kadar bilgiden sonra ramazan kardeşimin sorularına cevap verelim.. Olta makinalarında bilya dediğimiz (rulman) ve aslında mekanizmayı dengeli bir şekilde teraziye almaya yarayan makina elemanlarının sayısı kaliteyi belirler mi? Sorunun cevabı çok kısadır..Kalite asla parça veya eleman sayısı ile ölçülmez...Sayı arttıkça ağırlık artar, ancak buna müteakip parçalara binen yük sayısı o orantıda azalır..Çünkü her eklem gelecek yükü çevresi uzunluğunda üzerine çeker..Bu fiziğin temel kuralıdır.. Makine alınırken yapılan en büyük hata tatmin düzeyine ulaştıracak cevapların alındığı sorulardır..Hatanın ana merkezi bu soruların kendisidir.. "Ağa kaç kiloluk balığı çeker bu makine" "Kaç metre misina sarar bu" "Kaç yıl idare eder bende" "Hafif olanından varmı" "Abi şu büyük olan makineyi versene" Bu böyle uzar gider..Buradaki soruların tamamının tek bir çözümü var.."bilinç".. Benim çözüm yöntemim çok kolay.. Bu tarz sorulara verilecek soru tarzındaki cevaplarım şunlardır.. "Makineyi nerede kullanacaksın" (tatlı su - tuzlu su) "Hangi türde avlanacaksın" (Kıyıdan Yemli, Kıyıdan Sahte yemli, Kıyıdan Büyük sahte yemli, Tekneden yemli, Tekneden sahte yemli, Tekneden Büyük sahte yemli) Kısacası ne istediğini bilmek, bilmeyene ne istediğini öğretmek asıl çözümdür..Çoğu üretici, rulman daki çubuk silindirlerin sayısını makinenin bilya sayısına ekler..Bu pazarlama stratejisinin ürünüdür..30 tl lik sair makinelerde bilya ve rulman sayının çokluğu gözün içine sokulur..O halde soru geliyor.. RULMAN NEDİR? En doğru ifade ile sürtünmeden oluşan enerji kaybını asgariye düşüren silindirik metal çubuklardan oluşan grubun adıdır..Bakım için söktüğüm bir sürü makinede çeşitleriyle fazlası ile karşılaştım..Bir süre sonra sanayi mantığım gelişmeye başladı..Bunlar silindir..Bu silindirler bir yatağın içersinde birbirinden bağımsız hareket ediyor..o halde bu rulman bu silindir ve yatağının bir araya gelmesinden meydana geliyor..öff yine bir soru daha patladı kafamda... RULMAN BİLYAMIDIR? Hayır..Bilya, küre haline getirilmiş metalin grup yatağı içerisinde öteleme hareketi yaparak enerji kaybını azaltan bir enstrümandır..Mantık olarak bakarsanız bilya ve rulman aynı amaca hizmet eder..Ancak rulmanın bir görevi daha vardır..Rulman ani duruş sisteminin omurgasıdır..kol geriye hamle yaparken silindirler yataktan dışarı çıkar ve stoper görevinin başlamasına neden olur.. Dolayısı ile şimdi bir şeyi daha kavradık..bir makinede 5+1 kavramı duyduğunuzda 5 bilya + 1 rulman seti özelliğine sahip olduğunu anlayacaksınız..Öyle makineler gördüm ki, Misina sarma kılavuzuna bilya konulmuş olanı var, kafa içerisinde şaft milini bilya ile tutturanı var..Kalama sisteminin içine kalama yardımcısı bilyayı koyanı var, Helis dişlisi ile ana gövde üst kapağı arasına yerleştireni var, helisi tahrik eden eden yardımcı dişli ile solucanı tahrik eden destek kam mili arasına bilya yerleştireni var...yani varda var..Deyip sözlerimin sonuna yaklaşırken, "en güzel makine" en iyi makine" " en güçlü makine" tabirlerinden uzak durmanızı şiddet ile tavsiye ediyorum..Ancak şunu unutmamak lazım..Daha önce kullanılıp memnun kalınmış makine emin olun sizin içinde memnuniyet teşkil edecektir..Burada bir ramazan, bir övünç bir bünyamin bir bir...her zaman vardır..Siz sorun biz cevap verelim..Siz isteyin biz önerelim..Biz bilmiyorsak siz paylaşın biz öğrenelim..Saygılarımla.. Avınız daim şansınız bol olsun...
  13. Bugün De Mırmırları Topladık :)

    faik üstadım bitirmişsin sen bu işi...
  14. Yengece Zarar Vermeden Iğneye Bağlama

    benim şahsi görüşüm, bir millimlik daha önceden kesilip hazırlanmış bir mantarı karın bölgesine değil, sırt bölgesine yapıştırın, iğneyide mantara geçirin..hem hayvan zarar görmemiş olur..hem iğne daha sağlıklı gizlenir:)
×